澄海县汕头市
澄海蓬洲汕头：
澄海县辖下的汕头市早年称“沙汕头”，与溪东港处于同一内海湾，而更靠近妈屿口。其以梅溪为航道，可与海阳、澄城上下交通；横过牛田洋则可达潮阳、惠来；溯榕江又可抵揭阳、普宁；东出妈屿口，直通外海，辐射全球。

自康熙二十二年（1683）平定台湾、取消海禁之后，潮州一带沿海航运贸易繁忙。康熙五十六年（1717），清政府在澄海县辖下的沙汕头设烟墩、筑炮台，后成为海盐转运码头。咸丰年间，潮州府辖内的原澄海鮀浦港、澄海溪东港、海阳庵埠港、澄海樟林港由于滩涂污积，澄海“沙汕头”港遂取而代之，成为粤东的重要门户。雍正八年（1730），清廷在澄海县厦岭天妃宫设立税站，时称“汕头口”，从此“汕头”这一地名逐渐确立。至嘉庆十四年（1809），因商船停泊越来越多，被称作“沙汕头港”。
由于航运贸易的逐渐繁荣，港埠也逐渐形成。嘉庆《澄海县志》称：“邑自展复以来，海不扬波，富商巨贾，舆贩他省，上溯津闽，下通台厦，每当春秋风信，东西两港以及溪东、南关、沙汕头，东陇之间，扬帆困载而来者，不下千百计。”咸丰三年（1853），粤海关在澄海县妈屿岛上设立常关，即是潮州府海关总口，也称为新关，取代了原庵埠总口的地位，以方便办理海关事宜。

鸦片战争后，列强们在用坚船利炮打开了中国大门，除了在《南京条约》中规定的广州、厦门、福州、宁波、上海五口通商地点进行贸易活动，还将贸易扩至其他港口城市，汕头就是其中之一。他们将船只开进澄海县汕头港附近的妈屿岛海面，派遣外国商人和传教士进驻澄海县妈屿岛，进行商业贸易和传教活动。
1856年，英、法联军发动了第二次鸦片战争。1858年6月26日、27日，清政府分别与英、法、美、俄签订《天津条约》，增开潮州（汕头）、琼州、台湾等10处为对外通商口岸。1860年1月1日，潮州（汕头）如期对美开市，在澄海县妈屿岛上设立“潮海关”。至此，汕头正式开埠。开埠后，汕头成了外贸入倾、内贸输出的黄金海岸。“自咸同间开汕头为商埠，交通事业日进千里，曾不百年，凡轮船、铁路、公路、邮电、航空靡弗具举”；汕头“外贸之销售内地者日益繁多，内地产物之运售海外者亦较百十年前激增倍徙，由是而贸易之事日加繁盛”：“舟车云集，商旅辐辏，内则惠梅二州、赣南七县、闽南八县资为挹注，外则握南洋贸易之枢纽”，成为内外贸易的一大中心。随着以汕头为中心的商贸网络、交通网络和近代工业体系的建立，不仅“洋船昔之泊于樟林港者，亦转而泊沙汕头，人烟辐辏，浮积加广”。汕头成为“远东地区唯一有点商业意义的口岸”。
开埠推动了汕头港的进一步开放。从19世纪60年代末期，外商纷纷来汕头开设洋行、商船会社和航业公司等机构。据调查，当时英、德、日、美、荷等国在汕头开设的洋行、商店、旅馆等共有56家。20到20世纪30年代，汕头已成为粤东、赣南、闽西南的一个重要的货物集散地和中国东南沿海的国际性海港。1933年，进出汕头的轮船达到4478艘，总吨位675万多吨；港口吞吐量占全国沿海各港口货运量的8.76%，仅次于上海、广州而居全国第三位。据该年统计，全市各种商行达3441家，交易额为6.92亿元。至民国初年，汕头商贸不仅盛居全国第七，22而且牢牢控制着汕—香—暹—叻国际贸易圈，英、美、法、德、日、俄、荷、比等8个国家曾在汕头设领事馆，成为国内外著名的百载商埠。

商贸的繁盛，推动了汕头以小公园为中心的商业城区的形成。小公园以“中山纪念亭”为发端，呈扇形放射出安平路、升平路、国平路、同平路等夹路两边周围富有特色的骑楼街道，构成“四永一升平，四安一镇邦”格局。“四永一升平”是永安、永和、永泰、永兴街和升平路；而怡安、棉安、万安、吉安街和镇邦路为“四安一镇邦”。“四永一升平、四安一镇”邦构成了旧时汕头这座百载商埠的一幅活生生的《清明上河图》。而英国领事署与日本领事馆等近代洋人建筑、潮海关、南生公司、永平酒楼、邮政总局大楼、胡文虎大楼、潮漳会馆、六邑会馆以及众多的侨批局，无不展示着汕头百载商埠的辉煌。

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